O australiano Oscar Piastri não apenas conquistou a pole position na sexta-feira, 28 de novembro de 2025, como dominou de ponta a ponta a corrida Sprint do Grande Prêmio do CatarCircuito Internacional de Lusail, na manhã de sábado, 29 de novembro. A vitória, a terceira da temporada para o piloto da McLaren Formula 1 Team, foi tão controlada quanto impressionante — e colocou a equipe britânica no centro das atenções da Fórmula 1, que encerra sua temporada 2025 com este evento no Qatar. Com 5,419 km de extensão e 16 curvas, o circuito em Lusail, a 30 km de Doha, voltou a ser palco de um dos momentos mais decisivos da temporada. A corrida, que começou às 6h00 (horário local) e terminou exatamente uma hora depois, viu Piastri manter a liderança desde a largada, enquanto seu companheiro de equipe, Lando Norris, garantiu o terceiro lugar, e o britânico George Russell, da Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, completou o pódio com um desempenho sólido, mesmo sob pressão constante de Max Verstappen, da Oracle Red Bull Racing.
Domínio absoluto de Piastri desde a largada
Piastri não teve dificuldades para manter a liderança na largada. Enquanto Norris tentou, sem sucesso, uma manobra de ultrapassagem em Russell logo na primeira volta, o australiano abriu uma pequena vantagem, mas suficiente para controlar o ritmo. A equipe da McLaren, que havia feito ajustes estratégicos no carro durante a sessão de qualificação, apostou em uma configuração de aerodinâmica que favorecia a estabilidade em curvas rápidas — algo crucial no Lusail, onde os ventos laterais costumam atrapalhar os carros mais instáveis. "Foi uma corrida perfeita", disse Piastri após a prova. "A equipe fez um trabalho incrível. A gente sabia que o carro estava rápido, mas não esperávamos dominar assim. Foi como pilotar um avião de caça."Verstappen e a luta pela quarta posição
Max Verstappen, que largou em sexto após uma sessão de qualificação desastrosa, teve um início explosivo. Na terceira volta, ele passou Norris e começou a pressionar Russell. Mas o britânico da Mercedes resistiu, e Verstappen acabou ficando com a quarta posição — a mesma que ocupou no final da corrida. O holandês precisou de uma troca de assoalho antes da corrida, conforme permitido pela Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), mas sem alterar os patins ou a prancha, o que limitou seu ganho de desempenho. "Fizemos o que pudemos", disse Verstappen. "O carro não estava no seu melhor, mas a equipe fez um bom trabalho para recuperar o máximo possível."Penalidade e queda de Tsunoda
O japonês Yuki Tsunoda, da Visa Cash App RB Formula One Team, estava em quinto lugar, a apenas 3,9 segundos de Verstappen, quando foi penalizado em cinco segundos por ultrapassar fora dos limites da pista na curva 12. A punição o derrubou para sétimo, perdendo a chance de entrar na zona de pontuação. A decisão da FIA foi amplamente aceita pelos comentaristas, já que Tsunoda havia feito o mesmo erro em duas voltas anteriores. "Foi um erro de cálculo", admitiu o piloto. "Estava tentando manter a posição, mas o carro escorregou. Não foi intencional."Quatro pilotos largaram dos boxes
A corrida Sprint teve uma surpresa na largada: quatro carros começaram da zona dos boxes. Lewis Hamilton, da Scuderia Ferrari, teve que trocar o sistema de suspensão após um problema técnico na qualificação. Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine) e Franco Colapinto (Williams) também começaram de trás, por violações de regulamentos de segurança. O canadense, que chegou a liderar na pré-temporada, terminou em 15º. Já o argentino, estreante na F1, mostrou evolução, terminando em 14º — seu melhor resultado desde a estreia em Mônaco.
Resultado da Sprint e impacto na classificação final
Após a Sprint, a classificação para o Grande Prêmio principal foi decidida no sábado, das 10h00 às 11h00 (horário local). A corrida principal, marcada para domingo, 30 de novembro, às 8h00 (horário local), será a última da temporada 2025. O calendário começou em 16 de março, em Melbourne, e incluiu 22 etapas em quatro continentes. A vitória de Piastri na Sprint garantiu a ele a liderança na classificação da Sprint, mas não alterou a disputa pelo título mundial — ainda liderada por Verstappen, com 312 pontos, contra 298 de Norris e 287 de Russell. O que muda é o moral da equipe. A McLaren, que vinha atrás da Red Bull e da Ferrari desde o GP da Áustria, voltou a parecer uma ameaça real.Um final de temporada inesperado
O GP do Catar 2025 é o último antes da pausa invernal. O contrato com o circuito de Lusail vai até 2033, mas há rumores de que a F1 pode trocar o local por outro da região, como a Arábia Saudita, devido a pressões ambientais. Mas por enquanto, o Qatar segue como um dos mais confiáveis. A corrida de hoje foi a primeira em que um piloto da McLaren venceu uma Sprint desde 2022 — e a primeira vitória de Piastri em uma corrida de curta duração desde que entrou na F1. "Isso mostra que a gente está no caminho certo", disse o diretor técnico da McLaren, James Key. "Agora, é só manter a pressão até domingo."Brasil na pista
O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Stake F1 Team Kick Sauber, terminou em 11º — seu melhor resultado da temporada. O jovem de 21 anos, que substituiu Valtteri Bottas na equipe suíça, mostrou consistência nas últimas corridas. "Foi uma corrida tranquila, mas difícil. O carro estava equilibrado, e conseguimos evitar os problemas que tivemos em Jeddah", disse ele. "Ainda temos muito a aprender, mas isso nos dá confiança."Frequently Asked Questions
Como a vitória de Piastri impacta a disputa pelo título mundial?
A vitória na Sprint não altera a liderança no campeonato, que ainda é de Max Verstappen com 312 pontos. Mas ela aumenta a pressão sobre a Red Bull e dá um impulso psicológico à McLaren, que agora tem Norris em terceiro e Piastri em quarto no campeonato. A equipe pode entrar na corrida principal com mais confiança e estratégias agressivas.
Por que quatro pilotos largaram dos boxes?
Lewis Hamilton trocou a suspensão após falha técnica na qualificação; Lance Stroll, Pierre Gasly e Franco Colapinto violaram regras de segurança durante as sessões de treinos ou qualificação. A FIA permite que carros com alterações fora do regulamento larguem dos boxes, mas isso sacrifica a posição de largada. Foi o maior número de boxes desde o GP da Bélgica de 2023.
Qual foi o impacto da penalidade de Yuki Tsunoda?
Tsunoda estava em quinto, a apenas 3,9 segundos de Verstappen, e com chances reais de entrar na zona de pontuação. A penalidade de cinco segundos o derrubou para sétimo, perdendo 10 pontos da classificação da Sprint. Ele já havia sido advertido duas vezes por ultrapassagem fora dos limites, o que fez a FIA agir com rigor — um sinal de que a equipe da Visa Cash App RB precisa melhorar a gestão de limites da pista.
O que a vitória da McLaren significa para a temporada 2026?
A McLaren está mostrando que pode competir com a Red Bull e a Ferrari em circuitos de alta velocidade. Se mantiver esse ritmo nos testes de inverno, pode ser a grande candidata ao título em 2026. O desempenho de Piastri e Norris em Lusail — especialmente em condições de vento — sugere que o novo carro da equipe tem potencial para ser dominante em circuitos como Silverstone ou Spa.
Como a corrida do Catar afeta Gabriel Bortoleto?
O 11º lugar é o melhor resultado da carreira de Bortoleto na F1. Ele superou o companheiro de equipe, Valtteri Bottas, em desempenho e consistência nas últimas corridas. Isso fortalece sua posição na equipe para 2026, especialmente com a Sauber em busca de patrocinadores. Se mantiver esse nível, pode ser o sucessor natural de Bottas na equipe suíça.
O Circuito de Lusail será mantido na F1 após 2033?
O contrato atual vai até 2033, mas há pressões ambientais e políticas para que a F1 reduza eventos em países com altas emissões de carbono. O Qatar tem investido em energia solar e sustentabilidade, mas a FIA e a F1 ainda não anunciaram planos para substituir o GP do Catar. A Arábia Saudita e a China são candidatas, mas Lusail ainda é considerado um dos circuitos mais seguros e bem estruturados do calendário.